Közvélemény kutatásban a megkérdezett magyar autósok többsége azt állítja, hogy nem lépi át városban a megengedett legnagyobb sebességeket.
Bár a koronavírus-járvány miatt a tavasszal eddig sokkal visszafogottabb a forgalom, azonban sokakat ez gyorshajtásra csábít. De nem mindenkit, sőt a többséget nem: a K&H felmérése alapján az autósok többsége – saját bevallása szerint – betartja a sebességhatárokat. Ezt tízből hat autós vallja, legalábbis lakott területen belül. Különösen a nők, akiknek a 74 százaléka nem megy gyorsan városban, a férfiaknak csak a 46 százaléka mondta ugyanezt. Ugyanakkor városon kívül már rosszabb a helyzet: ez esetben már csak 52 százalék mondta, hogy a 90 km/órás korlátot nem lépi túl, 30 százalék inkább 90-100 km/óra sebességgel hajt.
Területileg a nyugati megyékben élők tűnnek szabálykövetőbbeknek: 65 százalékuk figyel a korlátozások betartására. Lakott területen kívül is szabályosabban közlekednek a nők, 71 százalékuk nem lépi át a 90 km/órás korlátot, 30 százalékuk hajt gyorsabban, de 100 km/óránál nem többel. Az autópályákon a megkérdezettek átlag 127 km/óra sebességgel közlekednek, azaz a megengedettnél valamivel lassabban – nehogy sebességmérésbe fussanak. Az autósok harmada – 34 százaléka – pedig még 120 km/óránál is lassabban hajt: ez a nők 49, a férfiak 22 százalékára igaz. Összességében tehát elmondható, hogy az autópályákon a sofőrök 70 százaléka nem lépi túl a 130 km/órás sebességkorlátozást.
Viszonylag kevesen vallották, hogy jelentősebben túllépik a sebességhatárokat. A városon belül autózók 2 százaléka mondta, hogy jellemzően 60 km/órát meghaladó sebességgel közlekedik. Városon kívül országúton a 100 km/órát rendszeresen átlépő autósok aránya 4 százalékos. Az autópályákon közlekedőknek ugyancsak a 4 százaléka lépi át gyakran a 140 km/órás sebességet.
Vizsga kétévente tíz év felett is
Várhatóan marad a kétéves műszaki-vizsgáztatási ciklus a tíz évnél idősebb autóknál is.
Vizsga kétévente tíz év felett is
Várhatóan marad a kétéves műszaki-vizsgáztatási ciklus a tíz évnél idősebb autóknál is.
A gyorsforgalmi utakra terelik a teherautókat
Az autópálya és a főút használati útdíjában a különbség lényegében megszűnik, így a fuvarozóknak érdemes lesz majd a gyorsforgalmi útszakaszokat választani.
A gyorsforgalmi utakra terelik a teherautókat
Az autópálya és a főút használati útdíjában a különbség lényegében megszűnik, így a fuvarozóknak érdemes lesz majd a gyorsforgalmi útszakaszokat választani.
Hétfőtől elérhetők a 2026-os útdíj-matricák
Hétfőtől megvásárolhatóak lesznek a 2026-ra érvényes éves autópálya-matricák.
Hétfőtől elérhetők a 2026-os útdíj-matricák
Hétfőtől megvásárolhatóak lesznek a 2026-ra érvényes éves autópálya-matricák.
Vasárnapi futóverseny Budapesten
Futóverseny miatt forgalomkorlátozások lesznek vasárnap a fővárosban. Ez már a tizedik Mikulásfutás!
Vasárnapi futóverseny Budapesten
Futóverseny miatt forgalomkorlátozások lesznek vasárnap a fővárosban. Ez már a tizedik Mikulásfutás!
Új-, és használtautóból is többet vásároltunk
Novemberben 10 754 új személygépkocsi és 11 075 import használtautó került forgalomba Magyarországon.
Új-, és használtautóból is többet vásároltunk
Novemberben 10 754 új személygépkocsi és 11 075 import használtautó került forgalomba Magyarországon.
2 nap 47 büntetés
Budapesten a rendőrség célzottan ellenőrizte kiemelt helyszíneken a buszsávok használatát.
2 nap 47 büntetés
Budapesten a rendőrség célzottan ellenőrizte kiemelt helyszíneken a buszsávok használatát.
Rossz hír a kamionoknak
A főutakon emelkednek a díjak a kamionok számára, így kívánják a nehéz tehergépjármű forgalmat az autópályákra terelni.
Rossz hír a kamionoknak
A főutakon emelkednek a díjak a kamionok számára, így kívánják a nehéz tehergépjármű forgalmat az autópályákra terelni.
M0-használók figyelmébe
Keddtől forgalomkorlátozás várható az M0-s autóúton Halásztelek és Nagytétény térségében.
M0-használók figyelmébe
Keddtől forgalomkorlátozás várható az M0-s autóúton Halásztelek és Nagytétény térségében.
