Tavaly újra emelkedett azoknak a vasúti baleseteknek a száma, amelyek a vasúttársaságnak fel nem róható okból, a közlekedés többi résztvevőjének hibájából következtek be – jelezte a MÁV. A közlemény szerint tavaly 55 halálos áldozatot követelt a figyelmetlenség és a szabályok megszegése, és 46-an szenvedtek súlyos sérülést. A figyelmetlen közlekedés és a KRESZ-szabályok megszegése miatt 2024-ben 76 vasúti átjárós baleset történt, 15-tel több, mint 2023-ban. Ezek közül 14 baleset követelt emberéletet, 13 baleset súlyos, 13 könnyű sérülésekkel, 36 pedig anyagi kárral járt.

Az idei év is elég rosszul indult, mert a MÁV hálózatán ezidáig 6 baleset történt vasúti átjáróban, ezekben két ember meghalt, egy baleset súlyos, egy pedig könnyű sérüléssel járt (a tavalyi év azonos időszakában 12 baleset történt, 3 súlyos és 7 könnyű sérüléssel). 2024-ben sok halálos és súlyos balesetet okozott, hogy az emberek tiltott vasútüzemi területen tartózkodtak vagy keltek át. Tavaly 66 gázolás történt, ezekben gyalogosan, kerékpárral vagy elektromos rollerrel közlekedő embereket ütött el a vonat. A villamos felsővezeték okozta áramütés tavaly egy áldozatot követelt, és két esetben súlyos, életveszélyes sérüléseket okozott.

Huszonegy utas az életét kockáztatva leugrott a mozgó vonatról: emiatt 38-an vesztették életüket és 32-en súlyosan megsérültek. A részletes adatok között szerepel, hogy 2024-ben a MÁV hálózatán 103 ember vetett véget az életének a síneken, és további 15 „sikertelen” öngyilkossági kísérlet történt.

Az útátjárókban történt balesetek következtében a vasúttársaság 2021-ben egymilliárd forintot meghaladó, 2022-ben megközelítőleg félmilliárd, 2023-ban hozzávetőlegesen 150 millió forintos kárt szenvedett. A kárérték 2024-ben megközelítette a 200 millió forintot. A 2022-ben elindított „Érj haza biztonságban!” figyelemfelhívó akció részeként a vasúttársaság újabb ismeretterjesztő podcastban hívja fel a figyelmet a vasút veszélyeire.