A Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával a Magyar Közút motoros alácsúszásgátló elemeket telepített a Somogy vármegyei bálványosi bekötőút 400 méteres szakaszára. A cél, hogy a motorosok által kedvelt szakaszokon megelőzzék a súlyosabb kimenetelű baleseteket. A statisztika szerint országosan évente mintegy 1200-1300 motoros baleset történik, ennek nagyjából 5%-a, vagyis évi 50-60 eset halálos kimenetelű. A halálos motoros balesetek döntő többségben a nyári hónapokban, vagyis a motoros csúcsszezonban történnek. Ezért a Magyar Közút és a HUMDA együttműködési megállapodást kötött, hogy a motorkerékpárral közlekedők védelmere közösen lépjenek fel, és a szükséges helyeken a vezetőkorlátokat – a baleseti adatok és helyszíni mérlegelés alapján – motoros-alácsúszásgátló elemekkel egészítsék ki.

Ennek az együttműködési megállapodásnak a részeként kerültek fel új elemek a Somogy vármegyei bálványosi bekötőút 400 méteres szakaszára. Az út kiépítettsége, vonalvezetése alkalmas egy jó motorozásra. Az elmúlt 15 évben 9 személyi sérüléses baleset történt itt motorosokkal, ebből 4 halálos kimenetelű volt. Mindegyik esetre igaz, hogy többnyire 20-as, 30-as éveikben járó fiatal férfiak vesztették életüket. Száraz úton, nappali, normál fényviszonyok mellett történtek a balesetek, amelyek kiváltó oka a sebesség túllépése volt. Az országban már van több olyan helyszín, ahol alácsúszásgátlókat telepítettek: Pest vármegyében a 3-as főúton a mogyoródi csomópont térségében, Zalában a 76-os főút két szakaszán és a Komárom-Esztergom vármegyei Bajna és Héreg közötti mellékút egy ívében, a Pécs és Mánfa közötti úton, illetve Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében a Trizs és Aggtelek közötti mellékúton.

Új megoldásokkal is kísérletezik a Magyar Közút a Komárom-Esztergom vármegyei Bajna és Héreg közötti úton. Ott az egyik ívnél speciális útburkolati jeleket és neon sárga hátterű figyelmeztető jelzőtáblákat helyeztek az útra. A szakaszon zöld vonallal kijelölték az optimális ívet motorosok segítségével és az ellenkező irányú forgalmi sávok közötti távolság tartása érdekében fehér színű útburkolati jeleket festettek fel. A festések és többlet táblakihelyezések óta csökkent azon a szakaszon a balesetek száma és azok súlyossága is.