Kockáztatják a saját életüket, a velük utazó gyerekek életét, akik nem használják a passzív biztonsági eszközöket. Még mindig sokan vannak.
A tavalyi tapasztalatok alapján nagyban romlott Magyarországon az autózók biztonságiöv használatának a gyakorisága, sőt más passzív biztonsági eszközök, így a gyermekülések helyes használatának a gyakorisága is. Ezért idén a rendőrség kiemelt figyelmet fordít a biztonsági eszközök használatának az ellenőrzésére. Júliusban kifejezetten a biztonságiöv, gyermekbiztonsági rendszerek és motorkerékpárosok esetén a bukósisak használatának az ellenőrzése volt a fókuszban a közúti rendőri ellenőrzések során.
A tapasztalatok szerint a helyzet továbbra is súlyos. Hiába van szó életmentő szerepű eszközök használatáról, a júliusi ellenőrzéssorozat során 12 008 utazó (sofőr és utasok) nem csatolta be a biztonsági övét. Túlnyomórészt járművezetők vették félvállról az övcsatolás kérdését, ugyanis a fenti számból 10 035 ember a volán mögött ült. Az ellenőrzött autókban elöl ülő utasok közül 1432 esetben észlelték a rendőrök, hogy nincs becsatolva az öv nélkül. De a hátsó ülésen utazók sem jeleskedtek a szabályok betartásában, közülük 541-en mondtak le a biztonságiövről. Riasztó az a tény, hogy az ellenőrzések során a gyermeket szállító felnőttek 277 esetben nem gyermekbiztonsági ülésben utaztatták a gyerekeket. Ezzel egy esetleges balesetben súlyos sérüléseket kockáztattak meg.
Az ellenőrzések adatainak az elemzése azt mutatja, hogy elsősorban lakott területen belül nem tartották be az autósok a biztonsági eszközök használatára vonatkozó szabályokat: 10 610-en városi környezetben akadtak fenn az ellenőrzés hálóján. Lakott területen kívül 967-en, autópályán 431-en hagyták figyelmen kívül a biztonságot. A rendőrök ellenőrizték a motorkerékpárosokat is, és 69 olyan személlyel szemben intézkedtek, aki nem viselt bukósisakot motorozás közben.
Többször felhívtuk már a közlekedők figyelmét, hogy saját maguk és utasaik biztonsága érdekében használják a passzív biztonsági eszközöket, hiszen egy közlekedési balesetben a biztonsági övet becsatolók túlélési esélye nagyságrendekkel magasabb az öv használata nélkül közlekedőkhöz képest. Ha bekötik magukat, a sérülések súlyossági foka is alacsonyabb, sőt, a sérülés el is kerülhető.
Vége a hangoskodásnak a Tátrában
Precedens értékű lépés lehet, hogy korlátoznák a túl hangos motorkerékpárok behajtását a Magas-Tátrában.
Vége a hangoskodásnak a Tátrában
Precedens értékű lépés lehet, hogy korlátoznák a túl hangos motorkerékpárok behajtását a Magas-Tátrában.
Kedvez az erős forint a használtautó importnak
Négy hónapja 12 000 darab feletti a havonta importált használt autók száma.
Kedvez az erős forint a használtautó importnak
Négy hónapja 12 000 darab feletti a havonta importált használt autók száma.
Verseng a Tesla és a BYD
A Tesla visszaszerezte vezető szerepét a globális elektromos járműeladásban az első negyedévben.
Verseng a Tesla és a BYD
A Tesla visszaszerezte vezető szerepét a globális elektromos járműeladásban az első negyedévben.
Kétkerekűek a célkeresztben
Országosan ellenőrzi a motorosokat a rendőrség június elején.
Kétkerekűek a célkeresztben
Országosan ellenőrzi a motorosokat a rendőrség június elején.
Rendkívüli kamionstop lesz a hétvégén
Az intézkedés célja a közlekedésbiztonság fenntartása, a veszélyhelyzetek megelőzése és a folyamatos forgalom biztosítása.
Rendkívüli kamionstop lesz a hétvégén
Az intézkedés célja a közlekedésbiztonság fenntartása, a veszélyhelyzetek megelőzése és a folyamatos forgalom biztosítása.
Bosnyák szigor
Megemelték a közlekedési szabálytalanságok után kiszabható bírság összegeket Bosznia-Hercegovinában.
Bosnyák szigor
Megemelték a közlekedési szabálytalanságok után kiszabható bírság összegeket Bosznia-Hercegovinában.
Derülátóak a főváros közlekedésbiztonságával kapcsolatban a városvezetők
Budapest közlekedésbiztonsága volt a központi témája a BKK harmadik „Balázs Mór Konferenciájának”.
Derülátóak a főváros közlekedésbiztonságával kapcsolatban a városvezetők
Budapest közlekedésbiztonsága volt a központi témája a BKK harmadik „Balázs Mór Konferenciájának”.
Már látni az „alagút”, vagy inkább felüljáró-munka végét
Folyamatosan halad Budapesten a Flórián téri felüljárók felújítása, a műszaki készültség meghaladta a 70 százalékot.
Már látni az „alagút”, vagy inkább felüljáró-munka végét
Folyamatosan halad Budapesten a Flórián téri felüljárók felújítása, a műszaki készültség meghaladta a 70 százalékot.
