Az Audi Hungaria a gyártáskezdés évében, 1994-ben egy újonnan telepített győri gyártósoron szerelte össze az első négyhengerest, egy 1,8 literes, 125 lóerős ötszelepes motort. Ez a gyártósor az, amelyen 2012 óta az EA211 motort is gyártják. A motorcsaládot folyamatosan fejelesztik, ez lehetővé tette, hogy 2018-ban erre a gyártósorra illesztette be a vállalat a háromhengeres motorok gyártását is. A most ezen a soron gyártott motorok – az 1,0 literes háromhengeres, valamint az 1,4 literes és 1,5 literes négyhengeres benzinmotorok – Classic és Evo változatban készülnek, 95-150 lóerős teljesítménnyel. A motorokat az Audin kívül a VW konszern más márkáiba, így Volkswagen, a Škoda, a Seat és a CUPRA típusaiba is beszerelik. Az új technológiák beemelésével, mint a részterheléskori hengerlekapcsolás, ez a motorcsalád mindig teljesíti az egyre szigorodó környezetvédelmi előírásokat, és alacsony fogyasztást ér el.