A közlekedésbiztonság nemcsak a rendőrség ügye, ez közös társadalmi felelősség – mondta Rétvári Bence, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára. Rétvári Bence az 1996-ban felavatott, a III. kerületi Flórián téri parkban található közlekedési balesetek áldozatainak emlékművénél tartott rendezvényen kiemelte, hogy az elmúlt 15 évben jelentősen csökkent a közlekedési balesetek száma, azon belül a legnagyobb mértékben a halálos kimenetelű baleseteké.

Ebben nagy a szerepe a rendőrség eszközparkjának a korszerüsítésének, például, hogy a korábban kiépített VÉDA-rendszeren kívül egyre több úgynevezett „trafiboxot” helyez üzembe a rendőrség. Országszerte 285 ilyen berendezés kihelyezését hagyták jóvá 2022 óta, ezek közül 194 már működik 134 településen. Csak Budapesten 18 helyszínen 26 új sebességmérő kamerát (VidarSpeed) telepítettek a VÉDA-rendszerbe integrálva. Rétvári Bence megemlítette a vasúti átjáróknál indított pilotprogramról is, amelyben a MÁV-val közös programban az átjárókhoz telepített kamerákkal figyelik a forgalmat és szűrik ki a szabálytalanul közlekedőket.

Elmondta azt is, hogy már 104 drón is segíti a rendőrség közlekedésbiztonsági munkáját. Ezek az eszközök nemcsak a közlekedésrendészeti ellenőrzéseknél, közrendvédelmi feladatoknál nyújtanak segítséget a hatóságnak, hanem a helyszíneléseknél is. Az államtitkár szót ejtett a rendőrség Pofátlan(tan)ítás elnevezésű akciójáról is, amely során a rendőrök kamerával felszerelt civil jellegű autókkal vesznek részt a közlekedésben, így szűrve ki a kirívó szabálytalanságot elkövető autósokat.

A tapasztalatok szerint a rendőrség által a különböző forgalmi helyezetekről készített és nyilvánosságra hozott felvételei erős társadalmi visszhangot váltanak ki. Az államtitkár szerint ezek a képek elgondolkodtatják az embereket. Rétvári Bence kiemelte: július 5-től életbe lépett az objektív felelősség a biztonsági övek használatával kapcsolatban. A jogszabálymódosítás a gépkocsi üzemben tartóját teszi felelőssé, ha az autóban nem használják a biztonsági övet.

Óberling József rendőr ezredes, az Országos Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti főosztályának vezetője arról beszélt, hogy a közlekedési balesetek három fő oka a gyorshajtás, az elsőbbséggel kapcsolatos szabályok, valamint a kanyarodás, irányváltás szabályainak be nem tartása. Továbbra is probléma az alkohol vagy kábítószer hatása alatti autóvezetés. „Jó úton járunk, de nem elég tempósan, így további erőfeszítésekre van szükség” – fogalmazott. Mint mondta: ezen cél eléréséhez az „állami akarat” nem elég, szükség van a közlekedők együttműködésére is.