Már az átadás előtti terheléses teszteknél tartanak az új genovai autópálya híd építői. Az eredeti híd tragikus körülmények között omlott össze két éve.
Nyergesvontatók áthaladásával kezdték meg vasárnap a 2018. augusztusában leomlott genovai Morandi-híd helyére épített új híd tesztelését. Az átadást július végére tervezik, addigra be kell fejeződnie a vizsgálatoknak. Most ötvennégy teherautó teszi próbára egy héten át az új hidat. A több mint egy kilométer hosszú új szerkezet tesztelése különböző fázisokból áll: a kamionok először lassú ütemben haladnak a hídon mindkét irányban, később az úgynevezett északi és a déli menetsávokban sorakoztatják fel a járműveket statikai és terhelési próbaként, valamint az építmény egyensúlyának ellenőrzésére, majd állópróbát és fékezési tesztet is tartanak. Ezzel egy időben a hídnak az autósztrádával összekötő szakaszait úgynevezett nehézteher-emelő modulokkal tesztelik. A próbaidőszak kötelezőnek számít a híd átadása előtt.

A hatvanas években emelt eredeti Morandi-híd két évvel ezelőtt, 2018. augusztus 14-én omlott össze, miközben rajta és alatta is járművek közlekedtek. Negyvenhárman veszítették életüket, és mintegy hatszáz embert költöztettek ki a híd körül lebontott városrészből. Az ügyészi vizsgálat jelenlegi állása szerint a híd hiányos karbantartás miatt omlott össze. A ledőlt hidat egy év alatt bontották le, és a járványhelyzet miatti korlátozások ellenére kevesebb mint egy év alatt készült el az új híd, amely több mint kétszázmillió eurós beruházást jelentett az olasz államnak. Az új híd valamivel rövidebb, mint az elődje, és fele olyan magas, mint a korábbi, kilencvenméteres magasságban emelkedő Morandi.
A Renzo Piano sztárépítész tervezte új híd, amely a Genova városát oltalmazó Szent Györgyről kapta a nevét, már a tesztelés előtt számos bírálatot kapott. Az IlSole24Ore című gazdasági napilap szerint korábbi műszaki teszteléseken a híd nem felelt meg teljesen a követelményeknek, ezért a haladási sebesség alacsonyabb lesz majd a Morandi-hídon korábban előírt óránkénti kilencven kilométernél. A hídépítő vállalatok tagadták a sajtóértesülést, hangoztatva, hogy a híd minden követelménynek megfelel, és a régi hídon is alacsonyabb sebességi korlátozásra lett volna szükség.
Vége a hangoskodásnak a Tátrában
Precedens értékű lépés lehet, hogy korlátoznák a túl hangos motorkerékpárok behajtását a Magas-Tátrában.
Vége a hangoskodásnak a Tátrában
Precedens értékű lépés lehet, hogy korlátoznák a túl hangos motorkerékpárok behajtását a Magas-Tátrában.
Kedvez az erős forint a használtautó importnak
Négy hónapja 12 000 darab feletti a havonta importált használt autók száma.
Kedvez az erős forint a használtautó importnak
Négy hónapja 12 000 darab feletti a havonta importált használt autók száma.
Verseng a Tesla és a BYD
A Tesla visszaszerezte vezető szerepét a globális elektromos járműeladásban az első negyedévben.
Verseng a Tesla és a BYD
A Tesla visszaszerezte vezető szerepét a globális elektromos járműeladásban az első negyedévben.
Kétkerekűek a célkeresztben
Országosan ellenőrzi a motorosokat a rendőrség június elején.
Kétkerekűek a célkeresztben
Országosan ellenőrzi a motorosokat a rendőrség június elején.
Rendkívüli kamionstop lesz a hétvégén
Az intézkedés célja a közlekedésbiztonság fenntartása, a veszélyhelyzetek megelőzése és a folyamatos forgalom biztosítása.
Rendkívüli kamionstop lesz a hétvégén
Az intézkedés célja a közlekedésbiztonság fenntartása, a veszélyhelyzetek megelőzése és a folyamatos forgalom biztosítása.
Bosnyák szigor
Megemelték a közlekedési szabálytalanságok után kiszabható bírság összegeket Bosznia-Hercegovinában.
Bosnyák szigor
Megemelték a közlekedési szabálytalanságok után kiszabható bírság összegeket Bosznia-Hercegovinában.
Derülátóak a főváros közlekedésbiztonságával kapcsolatban a városvezetők
Budapest közlekedésbiztonsága volt a központi témája a BKK harmadik „Balázs Mór Konferenciájának”.
Derülátóak a főváros közlekedésbiztonságával kapcsolatban a városvezetők
Budapest közlekedésbiztonsága volt a központi témája a BKK harmadik „Balázs Mór Konferenciájának”.
Már látni az „alagút”, vagy inkább felüljáró-munka végét
Folyamatosan halad Budapesten a Flórián téri felüljárók felújítása, a műszaki készültség meghaladta a 70 százalékot.
Már látni az „alagút”, vagy inkább felüljáró-munka végét
Folyamatosan halad Budapesten a Flórián téri felüljárók felújítása, a műszaki készültség meghaladta a 70 százalékot.
