A comói-tó partján rendezték meg a Concorso d’Eleganza Villa d’Este, a klasszikus autók legfontosabb szépségversenyét Európában.  A comói-tó melletti Grand Hotel Villa d’Este nemzetközi zsűrije közel 100 éve választja ki Európa legszebb veteránautóit nyolc osztályban. Mintegy 50 exkluzív jármű versengett a zsűri és a közönség kegyeiért május utolsó hétvégéjén.

Olyan ritkasággal is találkozhatott a nagyérdemű közönség, mint a Ruf CTR 1-gyel, ismertebb nevén „Yellowbird”-del. De nem csak az élénksárga sportautó keltett feltűnést a luxusszálloda parkjában, hanem tulajdonosa és építője, Alois Ruf is. A Ruf CTR 1 volt akkoriban a világ leggyorsabb autója. „1987-ben 339 km/órás új sebességrekordot állítottunk fel, és nagyon sokáig tartottuk is” – magyarázta Alois Ruf, aki személyesen vitte prototípusát Németországból a versenyre.

Az idei Concorso d’Eleganza legdrágább autója a Ferrari 335 S volt 1957-ből. A legendás versenyautóból mindössze négy készült. 2016 februárjában egy Ferrari 335 S több mint 32 millió euróért kelt el az Artcurial párizsi aukciósház járműárverésén. A Ferrarival egy svájci vállalkozó is indult, aki nem kívánta magát megnevezni. Az 1976-ban készült Lamborghini LP 400 fehér-lila színben, más néven „The Purple Princess” volt a közönség egyik kedvence. Az autót egy szaúdi hercegnő kapta 19. születésnapjára. 2021 óta egy német-brit házaspár tulajdonában van.

Nem kell mindennek ragyognia – lehetett volna ez a mottója annak az 1928-as Bugatti Type 35C versenyautónak, amely kilógott a sok csillogó autó közül, mivel büszkén viselte számos motorsport verseny patináját. A „Coppa d’Oro” közönségdíjat végül a McLaren F1 kapta meg.