Elkészült a 33. számú főút újabb szakasza, ezzel Debrecentől Látóképig 2×2 sávon közlekedhetnek a járművek. Pántya József, az Építési és Közlekedési Minisztérium útépítésekért felelős helyettes államtitkára emlékeztetett rá, hogy novemberben adták át az M35-ös autópályát a debreceni észak-nyugati ipari övezettel összekötő két kilométeres útszakaszt, most újabb több mint 2 kilométeres szakasz készült el bruttó 4,2 milliárd forintos, hazai forrásból finanszírozott beruházással. Az új útszakasz 2011 méteren 2×2 sávval köti össze a 3316. jelű összekötő utat az ipari park területével. Emellett kialakítottak egy új körforgalmi csomópontot és javították a balmazújvárosi leágazást is. Pántya József kiemelte: 33,5 ezer köbméter földet mozgattak meg, 6400 köbméter beton és 7200 köbméter aszfalt kötőanyagú pályaszerkezetet építettek. A fejlesztés része volt a dinamikus közvilágítás kiépítése is az energiatakarékosság jegyében.

A 33. számú főút felújított szakasza jelentős közúti forgalmat bonyolít, így a kapacitásbővítés lehetővé teszi a forgalom eloszlását, biztosítja a jelenleg kialakítás alatt lévő, a BMW autógyárnak is helyet adó debreceni észak-nyugati gazdasági övezet gyors megközelítését. A gazdasági övezet elérhetőségét segíthetik majd a 33. számú főút tervezett további fejlesztései is mondta a helyettes államtitkár, kiemelve ezek közül a Csigekert utca – Szabó Lőrinc utca – Füredi út – Balmazújvárosi út forgalmas kereszteződésének átépítését. Szintén a 33. számú főút forgalmát elősegítő tervezett fejlesztés a 33. és a 35. számú főút kereszteződésének (Füredi út – Böszörményi út csomópont) fejlesztését célzó tanulmányterv készítése is – tette hozzá. Pántya József azt mondta, hogy több további városi csomópont fejlesztés is várható: ilyen például a 4. számú főút négynyomsávúsításának a tervezése Hajdúszoboszló és Nyíregyháza között, a 481., a 471. és a 47. számú főutak városi szakaszainak továbbfejlesztése, illetve a keleti elkerülő út is, amelynek tervezése 2023. novemberében kezdődött.