A párizsi szavazók támogatták a SUV jellegű autók parkolási díjának a megháromszorozását.
A párizsi szavazók február 4-én, vasárnap támogatták Anne Hidalgo, a város szocialista polgármesterének javaslatát, amely a városháza hivatalos eredményei szerint háromszorosára emelné az SUV típusú autók parkolási díját – írja a Le Monde. A párizsiak 54,55%-a szavazott amellett, hogy az 1,6 tonnánál vagy annál nagyobb tömegű autókra óránként 18 eurót (7 ezer forint) kell fizetni a városközpontban. Ám az 1,3 millió szavazásra jogosult polgár közül csak 78 ezren, azaz 5,7%-a vett részt a voksoláson.
A teljesen elektromos autóknak két tonnát kell meghaladniuk ahhoz, hogy érintettek legyenek, míg a Párizsban élő vagy dolgozó emberek, a taxisofőrök, a kereskedők, az egészségügyi dolgozók és a fogyatékkal élők mind mentesülnek a tarifaemeléstől. Anne Hidalgo szocialista polgármesternek ez a legújabb erőfeszítése, hogy az idei olimpiai játékokat rendező várost zöldebbé és barátságosabbá tegye a gyalogosok és kerékpárosok számára.
A tervek szerint az első két órában óránként 18 euróra (7 ezer forint) fog rúgni a SUV-ok Párizs központi kerületeiben való parkolásának költsége azoknak a vezetőknek, akik nem rendelkeznek a helyi hatóságok külön engedélyével. Ezt követően a parkolás óránként tovább növekszik. Egy hatórás tartózkodás SUV-val 225 euróba (85 ezer forint) kerül majd, míg a kisebb járművek esetében 75 euróba (28 ezer forint). Az új tarifa a kéttonnás vagy annál nagyobb elektromos autókra is vonatkozna.
A terv azonban feldühítette a sofőröket, az autósok egyik lobbicsoportja petíciót indított annak érdekében, hogy támogassa a járművezetők szabadságát, hogy bármilyen járművet használhassanak a belvárosban. „Határozottan elleneznünk kell ezeket a szabadság elleni támadásokat, amelyeket hamis zöld ürügyekkel követtek el” – mondta a csoport vezetője. Párizs SUV-ellenes nyomása máshol Franciaországban is követőt talált, a zöldpárti lyoni polgármester júniustól háromszintű parkolási díjat tervez a lakosok és a látogatók számára.
FOTÓ: AP, REUTERS
Megválaszolható kérdések
Társadalmi párbeszéd indult a gyorshajtásról, az illegális versenyzésről és az elektromos rollerekről.
Megválaszolható kérdések
Társadalmi párbeszéd indult a gyorshajtásról, az illegális versenyzésről és az elektromos rollerekről.
Az erős forint hatása
Fellendülést és minőségi javulást mutatott a használtautó-piac júniusban.
Az erős forint hatása
Fellendülést és minőségi javulást mutatott a használtautó-piac júniusban.
Roller biztosítás: egyre többen veszik komolyan
Átlagosan 8500 forintért kötnek kötelező biztosítást az e-rollerekre.
Roller biztosítás: egyre többen veszik komolyan
Átlagosan 8500 forintért kötnek kötelező biztosítást az e-rollerekre.
A buszsáv a buszoké
Budapesten két nap alatt 75 esetben büntettek a rendőrök a buszsáv jogosulatlan használata miatt.
A buszsáv a buszoké
Budapesten két nap alatt 75 esetben büntettek a rendőrök a buszsáv jogosulatlan használata miatt.
Csaló SMS üzenetek
A rendőrség továbbra nem küld SMS-ben értesítést közlekedési bírságról!
Csaló SMS üzenetek
A rendőrség továbbra nem küld SMS-ben értesítést közlekedési bírságról!
Nőtt az üzemanyag-fogyasztás
Az első fél évben a tavalyi év hasonló időszakához képest több üzemanyagot vásároltunk.
Nőtt az üzemanyag-fogyasztás
Az első fél évben a tavalyi év hasonló időszakához képest több üzemanyagot vásároltunk.
Zenével a biztonságosabb utakért
Díjazták a közlekedésbiztonsági témákat a zenében megjelenítő alkotókat.
Zenével a biztonságosabb utakért
Díjazták a közlekedésbiztonsági témákat a zenében megjelenítő alkotókat.
Változó biztosítási díjak
Az Insura.hu felmérése szerint a kgfb-díjak 12 százalékkal csökkentek, viszont a casco díjak 3,8 százalékkal emelkedtek a második negyedévben.
Változó biztosítási díjak
Az Insura.hu felmérése szerint a kgfb-díjak 12 százalékkal csökkentek, viszont a casco díjak 3,8 százalékkal emelkedtek a második negyedévben.
