Európában a megszokottnál jóval kevesebb autógumit vásároltak. Az első negyedévben az abroncsértékesítés visszaesett az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association – ETRMA) adatai szerint; a gazdaság számos szektorát érintő infláció és a magas energiaárak tartós nyomást gyakorolnak a piacra – írta a Magyar Gumiabroncs Szövetség MTI-hez csütörtökön eljuttatott sajtóközleményében. Az ETRMA a napokban tette közzé tagjainak 2023 első negyedéves eredményeit, amelyek a csereként vásárolt, tehát nem az autógyáraknak értékesített abroncsok adatait összesítik – tehát nincsenek benn eaz új autókra szerelt abroncsok. A jelentés szerint az első negyedévben a kereslet számottevően csökkent az előző év hasonló időszakához képest.

A csereként vásárolt, személyautókra gyártott gumiabroncsok szegmensében 2023 első negyedévében 12 százalékos csökkenést regisztráltak, egyedül a négyévszakos abroncsoknál mértek minimális növekedést. A tehergépkocsi- és buszabroncsok piaca 18 százalékkal zsugorodott, és hasonló volt a helyzet a mezőgazdasági gumiabroncsok esetében is, ahol az eladások 39 százalékkal csökkentek 2022 első negyedévéhez képest. A motorgumiabroncsok értékesítése 3 százalékkal esett vissza. Az utolsó „békeévhez”, tehát 2019 első negyedévéhez képest a tehergépkocsi- és buszabroncsok eladásai változatlan szinten maradtak, de a személyautók csereabroncs értékesítése ehhez a bázishoz képest is csökkent négy és fél százalékponttal – tette hozzá az ETRMA főtitkára.