A piros autón nagyobb valószínűséggel talál madárürüléket, mint más autókon, ezért gyakrabban kell tisztítani őket.
A 20Min.ch szerkesztője járt utána, hogy tényleg gyakrabban végzik el a dolgukat a madarak a piros autókon? Úgy tűnik, hogy egyetlen más autó sem serkenti jobban a madarak bélműködését. A cikk írója példaként a saját tapasztalatait hozta fel, de egy néhány évvel ezelőtti brit online csomagküldő cég felmérése is ezt bizonyítja. 1140 járművet vizsgáltak meg öt nagy angol városban. Az eredmény: az összes piros jármű 18 százaléka volt ürülékkel szennyezett. A kék autók esetében ez az arány 14 százalék volt. A fekete kocsik a harmadik helyet szerezték meg 11 százalékkal. A zöld autók a legkevésbé célpontjai a madárürüléknek: száz járműből mindössze egy volt szennyezett.
A tény pedig az, hogy a madarak különösen jó színérzékeléssel rendelkeznek. A szemük még az emberénél is jobban megkülönbözteti a színeket. De az nem világos, hogy miért szeretik piros autókon elvégezni a dolgukat. Az egyik lehetséges magyarázat az, hogy a madarak veszélyként érzékelik a vörös színt, és könnyítenek magukon a gyorsabb menekülés érdekében. A kék népszerűsége pedig annak köszönhető, hogy a madarak összetévesztik a járművet a vízzel. De ezek csak találgatások.
Az még csak bosszantó lenne, hogy madárürülékes az autó, az viszont már tény, hogy az autóról gyorsan el kell távolítani. Főleg nyáron a székletben lévő sav szó szerint beleéghet az autófestékbe, és maradandóan károsíthatja a fényezést. Kevesebb, mint két óra elteltével az ürülék tartós, matt foltot képezhet a festéken. Csak néhány perc a tűző napon elég lehet ahhoz, hogy a maradék kiszáradjon, és olyan károkat okozzon, amelyeket tisztítószerekkel már nem lehet helyrehozni. Ha a madárürülék friss, azt óvatosan, nedves ruhával kell letörölni. A megszáradt madárürüléket – a bennük lévő szilárd anyagok, például magvak vagy kövek mély karcolásokat okozhatnak a festékben az eltávolítás során, ezért semmilyen körülmények között nem szabad dörzsölni.
A végére egy kis baleset-megelőzési tanács is kapcsolódik: a szélvédőről is érdemes mielőbb lemosni az ürüléket, mert gyakorta az ablaktörlőkkel való ablakmosás során az ablakmosófolyadék által félig oldott anyag csak szétkenődik az üvegfelületen erősen rontva a kilátást. Érdemes hát egy benzinkúton a kézi ablakmosóval eltávolítani.

Hideg van: kell melegíteni a motort indulás előtt?
Igen is meg nem is, attól függ milyen motort, és attól is, hogy hogyan használják az autót.
Hideg van: kell melegíteni a motort indulás előtt?
Igen is meg nem is, attól függ milyen motort, és attól is, hogy hogyan használják az autót.
Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
Koszos szélvédőn a vezetéstámogató rendszerek se látnak ki
Sokan nem is gondolnak bele, milyen kellemetlen és veszélyes közlekedési szituációkat teremthet egy koszos szélvédő. A „Látni és látszani” elv első felének tesz keresztbe. Az utóbbi tíz év autóinál a fedélzeti segédrendszerek jó működését is zavarja.
A hólánc használatról
A hóláncot (vagy a láncot kiváltó más segédeszközt) még az elakadás előtt, a havas-jeges területre érve érdemes feltenni. Elakadva már nagyon nehéz, vagy egyes esetekben lehetetlen a felszerelése.
A hólánc használatról
A hóláncot (vagy a láncot kiváltó más segédeszközt) még az elakadás előtt, a havas-jeges területre érve érdemes feltenni. Elakadva már nagyon nehéz, vagy egyes esetekben lehetetlen a felszerelése.
Csak letisztított szélvédővel induljunk útnak!
Beköszöntött az az időszak, amikor a szabadban parkoló autók üvegfelületeire reggelre ráfagy a pára, vékony, jeges felületet képezve. Elindulás előtt ezt gondosan le kell takarítani!
Csak letisztított szélvédővel induljunk útnak!
Beköszöntött az az időszak, amikor a szabadban parkoló autók üvegfelületeire reggelre ráfagy a pára, vékony, jeges felületet képezve. Elindulás előtt ezt gondosan le kell takarítani!
Mit ne tegyünk csúszós úton?
Pár pontban összegyújtöttünk jótanácsokat, amelyek megtartásával minden sofőr jobban teljesíthet, amikor csúszik az út.
Mit ne tegyünk csúszós úton?
Pár pontban összegyújtöttünk jótanácsokat, amelyek megtartásával minden sofőr jobban teljesíthet, amikor csúszik az út.
Két keréken télen? Jobb, ha kétszer is meggondoljuk
Amikor leesik az első hó, lefagy az út, vagy csak csendben lapul a jég az aszfalton, a közlekedés hirtelen mindenkinek nehezebb lesz.
Két keréken télen? Jobb, ha kétszer is meggondoljuk
Amikor leesik az első hó, lefagy az út, vagy csak csendben lapul a jég az aszfalton, a közlekedés hirtelen mindenkinek nehezebb lesz.
Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, havas hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.
Legyen tele az ablakmosótartály!
A ködös, nedves, havas hideg időben a szélvédő a felvert koszos vízpermettől gyorsan koszolódik, nagyban rontva a kilátást.
Mit ne tegyünk mínuszban?
Több olyan autós alapvetés létezik, amelyet betartva jobb eséllyel kerüli el a bajt az autózó a télen.
Mit ne tegyünk mínuszban?
Több olyan autós alapvetés létezik, amelyet betartva jobb eséllyel kerüli el a bajt az autózó a télen.
