Melyik a csúszósabb: a falevelek vagy a hó?

Az emberek már régóta a behavazott utakhoz hasonlítják a levelek miatt csúszóssá váló útfelületeket – de vajon tényleg igaz ez? A kérdés a Ford mérnökeinek kíváncsiságát is felkeltette, ezért egy érdekes kísérletbe kezdtek, és meg is találták a választ.

A havas utak csúszósságáról a Ford már rengeteg tapasztalatot szerzett és adatot gyűjtött a különböző típusok tesztjei során – csakhogy a levelekkel borított utak csúszósságát eddig még senki sem mérte fel. A feladatot megkapó mérnökcsapat ezért sok zsáknyi falevelet gyűjtött, majd a vizes avart szétterítették a vállalat belgiumi tesztpályáján. Ezután egy súrlódástesztelő eszközt alkalmaztak, hogy megállapítsák, miként viselkednek az avartól csúszós útfelületek, amikor végiggördül rajtuk a gumiabroncs.

A tesztek alapján az a meglepő eredmény született, hogy bizonyos helyzetekben a falevelek legalább annyira csúsznak, mint a hó.

“A kísérlet talán viccesnek hangzik, pedig rámutat egy fontos problémára,” mondta el Eddy Kasteel, a Ford Európa fejlesztőmérnöke. “A legtöbb ember tisztában van azzal, hogy a havas úton le kell lassítani, és fokozott óvatossággal kell vezetni. A falevelekkel borított utakat viszont sokkal kevesebben hiszik veszélyesnek – holott ugyanúgy csúszhatnak.”

A csúszás mérőszáma a µ. Minél csúszósabb egy felület, annál alacsonyabb a µ értéke. A tesztek során a levelekkel borított útfelület µ-száma 0,3 és 0,4 közé esett, vagyis ugyanolyan mértékű volt, mint a behavazott utak esetében.

Ugyanezek a mérnökök fejlesztették ki az új Ford Focus Active crossover “Csúszós út” üzemmódját is, amit arra terveztek, hogy javítsa a tapadást a jeges, havas vagy falevelekkel borított utakon. A rendszer rendkívül gyorsan, újra meg újra áthangolja a menetstabilizáló rendszereket, a gyorsítást és a fékezést, hogy megelőzze a jármű megcsúszását, megpördülését, vagy azt, hogy letérjen a vezető által kijelölt nyomvonalról.

Legfrissebbek

Túlfogyasztást és instabilitást okoz, ha puha a gumi

Új alagút épült

Elektromos teherautóknak építenek töltőhálózatot

Szlovákia is bevezeti a napi matricát

Minden a játékkal indul

Könnyebben Ausztriába

Parkolás, tankolás, útdíj Olaszországban

Teherautósok figyelmébe

Kevesebbet törtük magunkat!

Mit kérhet a rendőr külföldön az autóstól?

E-bringa ami mégsem az

Hírajánló

Új alagút épült

Új alagút épült

Elektromos teherautóknak építenek töltőhálózatot

Elektromos teherautóknak építenek töltőhálózatot

Szlovákia is bevezeti a napi matricát

Szlovákia is bevezeti a napi matricát

Könnyebben Ausztriába

Könnyebben Ausztriába

Teherautósok figyelmébe

Teherautósok figyelmébe

Kevesebbet törtük magunkat!

Kevesebbet törtük magunkat!

Élénk a használtautó-piac

Élénk a használtautó-piac

Nőtt az eladott új autók száma az EU-ban

Nőtt az eladott új autók száma az EU-ban