A közlekedésbiztonság javítása, a balesetek és tragédiák számának visszaszorítása, valamint a közúti torlódások megelőzése érdekében a szomszédos Romániában bevezették a téli gumiabroncs kötelező használatát a hideg, téli időszakban.
A 2011. január 26-án elfogadott rendelet idén november 01-én lépett hatályba, így ettől az időponttól vált kötelezővé a téli gumiabroncsok használata a hóval fedett, vagy jeges burkolatú közutakon. (Magánutakra a szabályozás nem vonatkozik.)
Ilyen esetben a személygépkocsi, a 3,5 tonnát meg nem haladó tehergépkocsi, valamint a (vezetőt is beleszámítva) 9 főnél kevesebb személy szállítására alkalmas jármű csak akkor közlekedhet, ha valamennyi kerekére téli gumiabroncsot szereltek.
A 3,5 tonnát meghaladó tehergépkocsik, valamint a (vezetőt is beleszámítva) 9 főnél több személy szállítására alkalmas járművek esetén a meghajtott tengely kerekeire kell téli gumiabroncsot, vagy hóláncot felszerelni. Ennek hiányában a személygépkocsi vezetője 140-től 300 euróig terjedő bírságra számíthat. A rendelkezés megsértése esetén a tehergépkocsi, ill. autóbusz vezetőjére vonatkozó bírság összege ennél jelentősen magasabb, 1000-től akár 1800 euróig is terjedhet.
További szankció, hogy a jármű forgalmi engedélyét a román hatóságok munkatársai elvehetik, egészen addig, míg a járművet téli gumiabroncsokkal nem látják el.
Amennyiben téli gumiabroncs jogellenes mellőzése miatt a havas, vagy jeges közúton közlekedési baleset következik be, vagy forgalmi torlódás alakul ki, úgy az ezzel kapcsolatban keletkezett károkat (mint például az útburkolatban, vagy az út menti műtárgyakban okozott kárt, a mozgásképtelenné vált, illetve elakadt járművek elszállíttatásának költségeit stb.) is megfizettetik a szabályszegő jármű vezetőjével.
Érdekesség, hogy a jogszabály nem határozza meg a rendelkezés időbeni hatályát, azaz nem írja elő, hogy havas, vagy jeges úton például november 01-től március 15-ig kötelező a téli gumiabroncs használata.
A román rendelkezés a mindenkori időjárási és útviszonyokhoz igazodik, tehát csak akkor kérhetik számon a járművezetőn a téli gumiabroncsok használatát, amennyiben a közutak burkolatát valóban hó, vagy jég borítja. A tapasztalatok azt mutatják, hogy téli útviszonyokkal Romániában általában október közepétől április első feléig találkozhatunk, a hegyekben értelemszerűen hosszabb, míg a sík, alacsonyabb vidékeken rövidebb ideig.
Nagyon fontos, hogy a román szabályozásnak a „téli-nyári”, azaz „all seasons” jelzésű gumik önmagában nem felelnek meg, hiszen a gumiabroncsoknak a „M+S”, „M.S”, „MS” vagy „M&S” („mud and snow” – sár és hó) jelzések valamelyikét kell tartalmazniuk.
A román hatóságok közlése alapján a téli gumiabroncsok használatának kötelezővé tétele aktuális és időszerű lépés volt a közúti balesetek megelőzése és a torlódások elkerülése érdekében. Az intézkedés megfelel az ENSZ EGB közlekedésbiztonsági irányelveinek és ajánlásainak.
Kerékpárszállítás autóval: bringát a tetőre!
Sokan vinnék, vagy viszik magukkal a kerékpárjaikat túrázásra vagy hosszabb pihenésre. Nem mindegy miképp és mivel szállítják az autón a bringákat!
Kerékpárszállítás autóval: bringát a tetőre!
Sokan vinnék, vagy viszik magukkal a kerékpárjaikat túrázásra vagy hosszabb pihenésre. Nem mindegy miképp és mivel szállítják az autón a bringákat!
Így válasszunk nyárigumit!
Nem könnyű feladat a gumiabroncsválasztás, hiszen javarészt külső információforrásokra kénytelen hagyatkozni a vásárló.
Így válasszunk nyárigumit!
Nem könnyű feladat a gumiabroncsválasztás, hiszen javarészt külső információforrásokra kénytelen hagyatkozni a vásárló.
Beindult a motorosszezon
Beléptünk a motorkerékpáros szezonba. A jó idővel sokan veszik elő a gépeket, így megnő az utakon a motorosok száma, így a közlekedés többi résztvevőjének is jobban kell rájuk figyelni.
Beindult a motorosszezon
Beléptünk a motorkerékpáros szezonba. A jó idővel sokan veszik elő a gépeket, így megnő az utakon a motorosok száma, így a közlekedés többi résztvevőjének is jobban kell rájuk figyelni.
Tavaszi autómosás: nem csak esztétikai okból
Már nem számítunk fagyra, neki lehet esni az autónak és alaposan kitakarítani. Persze belül is, de leginkább kívül és alul, hogy a felhordott közutas fagymentesítő anyagok eltűnjenek a kaszniról: hiszen erősen korrozívak!
Tavaszi autómosás: nem csak esztétikai okból
Már nem számítunk fagyra, neki lehet esni az autónak és alaposan kitakarítani. Persze belül is, de leginkább kívül és alul, hogy a felhordott közutas fagymentesítő anyagok eltűnjenek a kaszniról: hiszen erősen korrozívak!
10 javaslat üzemanyag spórolásra
Ismét gond lehet az üzemanyagárakkal, így érdemes takarékoskodni. Adunk pár tippet.
10 javaslat üzemanyag spórolásra
Ismét gond lehet az üzemanyagárakkal, így érdemes takarékoskodni. Adunk pár tippet.
Egyre több a bringás az utakon
Az utóbbi években megnőtt a kerékpározás népszerüsége. Szép időben sokan veszik elő a bringájukat, nem csak sportra, hanem mindennapi használatra is. Így nem árt átgondolni, hogy mire érdemes figyelniük, hogy elkerüljék a baleseteket.
Egyre több a bringás az utakon
Az utóbbi években megnőtt a kerékpározás népszerüsége. Szép időben sokan veszik elő a bringájukat, nem csak sportra, hanem mindennapi használatra is. Így nem árt átgondolni, hogy mire érdemes figyelniük, hogy elkerüljék a baleseteket.
Jó időt jósolnak, nőni fog a motorkerékpáros aktivitás
A megígért napsütéses idő, a száraz utak előcsalogatják a motorkerékpárosokat, bár a "dedikált" motoros szezonkezdet a még odébb van. Aki két kerékkel útra kel jól teszi, ha az első gurulás előtt műszakilag azért átnézi, vagy átnézeti a télre pihenőre tett gépeket.
Jó időt jósolnak, nőni fog a motorkerékpáros aktivitás
A megígért napsütéses idő, a száraz utak előcsalogatják a motorkerékpárosokat, bár a "dedikált" motoros szezonkezdet a még odébb van. Aki két kerékkel útra kel jól teszi, ha az első gurulás előtt műszakilag azért átnézi, vagy átnézeti a télre pihenőre tett gépeket.
Az erős szél veszélyei
Az erős szél többféle balesetveszélyes helyzetet teremthet a közutakon. Elsősorban nyílt terepen, országutakon, autópályákon okozhat kellemetlen pillanatokat a sofőröknek.
Az erős szél veszélyei
Az erős szél többféle balesetveszélyes helyzetet teremthet a közutakon. Elsősorban nyílt terepen, országutakon, autópályákon okozhat kellemetlen pillanatokat a sofőröknek.
