Ha a víz a tengelyek magasságáig ér, akkor az autó gond nélkül átvészeli a vízben történő haladást, de ha ennél feljebb éri víz a járművet, akkor már komolyabb problémákkal kell szembesülni” – hívta fel a figyelmet Simon Péter, a Duna Autó Zrt. műszaki igazgatója. Amennyiben a víz magassága eléri az ajtót, akkor mindenképpen át kell nézetni a kormányművet, a féltengelyeket, illetve az alsó gömbcsuklókat. „Ezeket szükség esetén meg kell tisztítani a szennyeződésektől és vissza kell állítani a megfelelő kenést” – figyelmeztetett a szakember. Hozzátette: ha még magasabbra emelkedik a vízszint, illetve még mélyebben gázol a jármű az esővízben, akkor megsérülhet a generátor, de károsodhat az önindító is.

Sőt, még akár vizet is szívhat a motor menet közben, ami szintén károsodásokat okozhat.  „A víz ugyanis nemhogy elégni nem fog a hengerekben, de még a dugattyú sem tudja azt összenyomni. Ezért leáll a motor, a benne rekedő mozgási energiáktól görbül, törik a hajtókar. A törött hajtókar pedig akár a motor blokk oldalát is kiszakíthatja” – tette hozzá Simon Péter.