Új témakör létrehozásához, vagy hozzászóláshoz kérjük jelentkezzen be!
| Név | Létrehozva | Megtekintve | Válaszok | Utolsó válasz |
|---|---|---|---|---|
|
GKI
Sziasztok! Kicsit helyesbíteném egy korábbi hozzászóló véleményét (mentős). A GKI tanfolyam jelenleg nem tartalmaz kreszt. 1 hónapja végeztem el 100.000 Ft volt a busz és a teher. A régi nemzetközivel ellentétben sokkal felszínesebb. Azt legalább meg bírtuk újítani 35.000-ből. A GKI viszont sokkal drágább. Csak a plasztik kártya 10.000 Ft. Rávezetik a kártyára a lakcímet, a jogosítványszámot is. Hamarosan költözök, ezért majd 10.000-ért ki kell cserélnem. 2015-ben jár le a jogsim érvényessége, akkor megint 10.000. Ez a kártya meg 2016. okt-ig érvényes. Rohadjanak meg, akik kitalálták! Az úrvezetőket kéne évente vizsgáztatni, mert sokkal több balesete idéznek elő, mint a hivatásos gépkocsivezetők. Ja és a miniszter urak, akik kitalálták a GKI tanfolyamot tudják, hogy az egy havi bére egy csóró kisembernek? Fizetünk azért, hogy dolgozhassunk. A miniszterek is védjék meg akkor a diplomájukat 5 évente a saját pénzükön 1.000.000-ért. Kb így lenne igazságos. Legalább annyit tehetne valaki, hogy az új jogosítvány száma és a lejárt száma azonos maradjon. 10.000 Ft legalább megmaradna a zsebünkben. Köszönöm! JOE |
2011-10-23 11:07:00 | 623 | 1 | 2011-11-08 13:34:05 |
|
Figyelemfelhívások
Újabb módosításra való felhívás |
2010-04-07 09:59:14 | 2167 | 17 | 2010-08-30 10:30:56 |
|
Buszsáv
A buszsávval a KRESz 36.§(8)foglalkozik. Tételesen felsorolja a jogalkotó, hogy mely járművek, milyen feltételek fennállása esetén vehetik igénybe. Azt nem értem, hogy a nem menetrend szerint közlekedő autóbusz, pl.: turistákat szállító autóbusz miért maradtki a kedvezményezettek köréből. Gyakran szállítok külföldi túristákat, akik nem értik, hogy miért nem veszem igénybe ezt a sávot, holott ott olvasható a \"BUSz\" felirat. Nem értem, hogy miért sürgősebb és előrevalóbb egy személyszállító taxi akadálytalan előre jutása (főleg, ha a jármű vezetője egyedül utazik), mint pl. egy óvodai, vagy iskolai csoport, mely esetleg a hőségben araszol a többi jármű között. Továbbá, ha valaki tudna segíteni abban, hogy a tömegközlekedési vállalat garázsmenetben közlekedő autóbusza, amikor nem menetrend szerint közlekedik, jogosan veszi-e igénybe a buszsávot! |
2010-04-09 18:36:02 | 917 | 3 | 2010-06-21 16:45:59 |
|
Zebra
Ahol átkelünk |
2010-05-13 21:26:42 | 555 | 1 | 2010-05-13 21:31:45 |
|
PÁV I,II,III Megszüntetése!
Sziasztok! Üdv mindenkinek! Gondoltam nyitok én is egy topicot, és ki lehetne veséznünk hogy a PÁV vizsgát már végre törölhetnék a francba! Ugyan is ti is látjátok hogy semmi értelme nincs, egymás után ütköznek a teherautók, kamionok, és menetrendszerinti autóbuszok! A vezetés és a képesség nem a PÁV vizsga határozza meg hanem, az érzék, és az oda figyelés, hiába van meg valakinek minden vizsgája, amikor töri az autókat vagy épp másokat veszélyeztet mert nincs érzéke! Egész EU-ban nincs PÁV sőt azt sem tudják mi az a PÁV A magyarokat miért kell iylen szarokkal szenvedtettni aminek semmi értelme sincs? Én 10 évig mentőztem balesetmentesen és a PÁV1 em van amit ugye 5 évente ismételnem kell.. Kérdezlek én titeket van értelme? Nem lenne jobb eltörölni? Mert aki át látja ezt a dolgot mindenki tudja hogy pénzlehuzzás az egész semmi más. Értelme színte semmi!!! Viszont amit jó ötletnek tartok az a GKI képesítési igazolvány! Az nagyon jó és hasznos is a járművezetőkben egy kicsit felfrissitik a Kreszt de a PÁV nak semmi értelme nincs! Köszönöm hogy üzenhettem! üdvözlettel: Krichenbaum Pál |
2011-07-03 23:45:29 | 65 | 0 | - |
|
Kerékpárros Vezetői Engedély bevezése K1 járműkategória
Kerékpárosoknak is kötelezővé lehetne tenni, a vezetői engedély megszerzését, ugyan is mostanában rengeteg volt a sulyos személyisérüléssel járó kerékpárosok balesetének száma, illetve a közúti szerencsétlenségben meghalt kerékpárosok. Tehát felesleges itt bármilyen kreszt hozzni a kerékpárosoknak ugyan is 85% ának jogosítványa nincs, és felelősségre sem lehet vonni őket! Ezt tudja mindenki nagyon jól. De a mostani világ ahol élünk egy modern világ! Elég fejlett mindenki, ha az 5 éves gyerek tudja a laptopot és az éríntő képernyős telefonokat kezelni, akkor ne legyen idióta egy kreszvizsgára sem egy 12 éves gyerek! Nagyon sok és egyre több a szabályzatanul közlekedő kerékpárosok száma, és ezzel a rendőrség sem igen foglalkozik mivel nem tud mit tenni! Amig nincs halál vagy személyi sérülésel járó baleset! A következő ami az én javaslatom lenne: Tanfolyamra az vehető fel aki: -12. életévét be töltötte -Írni olvasni tud! -A kisebb gyerekek szülői felügyelet melett kerékározhatnának akik már rendelkeznek valamilyen jogosítvánnyal. "K1" Kategóriás vezetői engedély vagy kerékpárvezetői igazolvány bevezetése! A vizsga tárgyai: Kresz: 25 kérdéses számítógépes vizsga lenne, mint a Segédmotorosoknak! Közúti járművezetők elsősegélynyújtási ismeretek vizsga, ez kötelező lenne mindenkinek! Rutin feladatok elvégzése rutin vizsga 10 perc Ezt követné persze az elméleti tanfolyamok után egy Forgalmi vizsga ami 60 percből állna! Rendesen hatósági vizsgáztatást kellene be vezetni, természetesen aki rendelkezik valamilyen kategóriás vezetői engedélyel az mentesülne a kerékpárvezetői engedély illetve igazolvány megszerzése alól! A sikertelen vizsga ismételt pótvizsga befizetése után kerülhetne sor. Ezeket érdemes lenne át gondolni, talán kevesebb gyerek és kerékpáros vesztené életét a közúton! Igen is a kerékpáros is legyen felelősségre vonva ha valamit elkövet, mert nem csak az autósok a hibásak, nagy részben a kerékpáros a hibás, mivel egy elsőbségadás táblát nem ismer fel, a kérdés az hogy mer az ilyen ki menni a forgalomba? És a hatóság miért nem tette már meg ezt a lépést már annó ezelött 20 ével meg kelett volna lépni nem már most amikor rengeteg a halál! Érdemes elgondolkodni ezen, lehet hogy hülyeségnek hangzik, de egy normális ember ezt támogatja! Ha én annó 14 évesen le tudtam vizsgázni "M" kategóriából, a 12 éves gyerek is le fog tudni vizsgázni kerékpárból, és ha valamit el követ igen is felelősségre lehetne vonni, valamint a jogosítványát elvenni, ha olyan sulyos az okozott kár! (Halál vagy sulyos személyi sérüléssel járó baleset stb..) |
2011-06-28 15:14:38 | 51 | 0 | - |
|
pontrendszer
szerintem a gyermekbiztonsági rendszer elmulasztása az a cserbenhagyással egyenértékű, de semmiképpen sem hasonlítható a bukósisak vagy a biztonsági öv használatához |
2010-05-20 18:04:58 | 150 | 0 | - |