Elsősorban külföldi utazások előtt érdemes megtervezni az utazást, ne bízzuk magunkat csupán az útvonaltervezőre. Nem árt klasszikus papírtérképet is berakni az autóba, mert nincs mindenhol jó térerő vagy ingyen wifi: sokszor pont azokra a helyekre igaz ez kiemelten, ahol épp eltéved az utazó. És persze nem árt, ha azt a térképet olvasni is tudja aki nézi, ma már ez sem természetes. A célállomás térképét is érdemes beszerezni, vagy letölteni és kinyomtatni, mert az autós térképek város-, vagy településszinten nem részletesek. Amennyiben fizetős autóúton és/vagy autópályán is átvezet az út, számolni kell az úthasználati díjfizetési kötelezettséggel, és tájékozódni, hogy az adott országban azt miként kell kiegyenlíteni: helyben a kapuknál, vagy matricaformában.

Nem kötelező egy ezer kilométeres utat egyhuzamban megtenni: Iktassunk be pihenőket, akár kisebb kitérőkkel is. Néhány nevezetesség megtekintésével biztonságosabbá és érdekesebbé tehető az utazás. Éjszakai vezetéssel nem feltétlenül szerencsés megnövelni a vakáció időtartamát, mert egyrészt fáradtan, éjszaka vezetve hatványozottan megnő az elalvás veszélye, másrészt az alváshiányt a szervezet csak hosszabb idő alatt tudja kompenzálni, tönkretéve a nyaralás első napjait: a sofőr számára mindenképp.

Külföldre tartva érdemes jóval az út megkezdése előtt ellenőrizni az okmányok meglétét és érvényességét! A vezetői engedély úti okmányként nem használható, így legyen érvényes személyi igazolvány vagy útlevél az utazóknál. Ellenőrizni való a gépkocsi forgalmi engedélye is, abban az esetben, ha a gépkocsi 2018. május 20-án vagy azt követően volt műszaki vizsgán, érdemes betenni a vizsgán kapott „Műszaki vizsgálati bizonyítvány”-t. Amennyiben az utóbbit nincs meg, azt bármelyik műszaki vizsgahelyen pótolni tudják. (Új gépkocsihoz „Műszaki vizsgálati bizonyítvány”-t nem adnak ki.)

Közúti ellenőrzésnél külföldön kérhetik a kötelező felelősségbiztosítás meglétét igazoló dokumentumot. Külföldön erre kizárólag a „Zöldkártya” alkalmas, amit a biztosító elektronikusan is megküldhet, és már nem csak zöld színű papírra kinyomtatva érvényes! Érdemes fokozottan figyelni a határátlépési pontokon vagy a határátkelőhelyeken elhelyezett közúti jelzésekre, amelyek az adott ország eltérő közlekedési szabályaira figyelmeztet. Gyakori a közvetlenül a határátlépés utáni rendőri közúti ellenőrzés vagy sebességmérés. Nem szabad félvállról venni a környezetvédelmi okból elrendelt sebességkorlátozást sem, ellenkező esetben tetemes 35-2000 eurós bírsággal kell számolni.